Подготовка пилотов

Да, в нашем колледже, едва ли не единственном во всей Канаде, иностранные студенты могут пройти подготовку на пилота!

Но не все так однозначно.

Для начала стоит помнить, что это будет программа двойного дипломаCommercial Flight and Aviation Leadership:

  • диплом колледжа Aviation Leadership;
  • и отдельная подготовка, проводимая нашим партнером Diamond Flight Centre London, Commercial Flight.

Отказаться от основного образования в колледже по изучению всех наземных служб аэропорта нельзя. Эта часть обучения обязательная, и именно она дает право студентам-выпускникам на работу в Канаде до 3-х лет по Post-Graduation Work Permit.

А вот обучение на пилота – опционально. Эту часть можно брать, если есть желание, крепкое здоровье и финансы на оплату обучения по этому направлению. А можно ее и не брать, если вы любите небо, но только в качестве пассажира или наблюдателя с земли 🙂

При обучении пилотированию выпускники получают наземную подготовку в размере 750 часов за три года и летную практику (стоимость налетов уже включена в стоимость обучения!), и в результате получают несколько лицензий:

  • Private Pilot Licence (PPL);
  • Night Rating;
  • Commercial Pilot Licence (CPL);
  • Multi-Engine Rating;
  • Group 1 Instrument Rating (IFR)

Все требования к поступающим перечислены на сайте нашего партнера Diamond Flight Centre London, ссылка на который есть на сайте программы колледжа: https://www.dfclondon.com/fanshawe, поэтому можно просто внимательно изучить эту информацию, чтобы знать, к чему готовиться.

Но на всякий случай, давайте перечислим основные моменты, действующие при приеме на сентябрь 2022 года:

  • обязательный курс математики в средней школе со средним баллом не ниже 65% (и это единственное требование для части Aviation Leadership; остальные касаются только тех, кто планирует поступать на обе части программы, включая пилотирование);
  • на момент начала летной подготовки студенту должно быть 18 лет;
  • требования по английскому языку с сентября 2022 года повышаются до IELTS 6.0 (каждый раздел не ниже 6,0), так как иначе студенты не могут сдать специализированный экзамен по английскому языку, чтобы получить допуск к полетам (в колледже вас могут подготовить к этому тесту, но чем выше ваш стартовый уровень английского языка, тем быстрее вы пройдете языковую подготовку, успешно сдадите требуемый экзамен и получите право сесть за штурвал самолета);
  • не менее чем за 8 недель до начала летной подготовки нужно будет еще проходить специальный медосмотр, который можно пройти только в Украине из всех стран СНГ или в Дубае в ОАЭ. Кому далеко и туда, и туда, тем стоит прилетать в Канаду не менее, чем за 9 недель до начала обучения по специальности, чтобы пройти этот медосмотр в Канаде (однако с этим могут могут сложности, так как вас могут попросту не пустить в Канаду на границе аж так заранее перед началом учебы). Узнать, где проходят такой медосмотр, можно на официальном сайте;
  • также перед подачей документов на эту специальность очень рекомендовано попробовать себя в роли пилота где-нибудь в летной школе на родине, чтобы понять, что у студента нет боязни высоты и кабины пилота.

Ну, и соответственно, здесь будет и отдельная оплата за оба диплома: за подготовку по специальности «Сотрудник аэропорта/Aviation Leadership» при колледже (порядка 55 000 долларов за 3 года) и за пилотирование в Diamond Flight Centre London (порядка 86 000 канадских долларов за три года). Все платежи вносятся частями, постепенно, примерно посеместрово, поэтому пусть эта сумма вас не пугает.

Хотите получать одну из самых высоких зарплат? Становитесь пилотом!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *